Una poderosa motivación

? Optimización de la curva del motor, bajo consumo de combustible y cumplimiento de los requisitos de las cuatro normas nacionales de emisión.

Rendimiento confiable

? frenos húmedos y de disco, Buena disipación de calor de las pastillas de fricción y excelente rendimiento de frenado;
? El Embrague principal es un embrague de resorte de diafragma seco de Acción única, que es fácil de operar; El embrague Pto adopta un embrague hidráulico controlado electrónicamente, que es fácil de operar; La velocidad de Pto es de 540 / 730 rpm.

Tareas eficientes

? La transmisión principal está en la cuarta marcha y la transmisión síncrona cambia de marcha; Transmisión auxiliar de tercera marcha, con cambio de manga de unión; Configurar el modo de lanzadera y el modo de escalada opcional;
? La disposición de los engranajes básicamente cumple con los requisitos básicos de velocidad de las operaciones de campo de los tractores y se adapta a las necesidades de las operaciones en diferentes regiones;
? dise?o simétrico del eje delantero, cilindro doble de una sola acción, giro flexible, Radio de giro de 3,9 metros.

Experiencia de conducción cómoda

? El volante es giratorio y ajustable, adecuado para usuarios de diferentes tama?os;
? Al mismo tiempo, el lado de la máquina está operado y la ergonomía es EXCELENTE.